容积式流量计和齿轮流量计有以下区别
一、 从容积式流量计这个大概念说起
1. 工作原理：
容积式流量计的核心原理是计量体积流量计 。它通过机械测量元件（如齿轮、活塞、刮板等）把流体连续不断地分割成单个已知体积的“小份”，然后通过计数机构累计这些“小份”的数量，从而计算出流体的总体积流量。
就像一个勺子舀水，一勺是固定的200毫升，舀了10勺，就知道总共流过了2000毫升的水流量计 。
2. 核心特点：
高精度： 是流量计中精度最高的一类之一，常用于贸易结算和精密计量流量计 。
与流体粘度相关： 精度受流体粘度影响较大，通常需要根据实际测量的流体进行标定流量计 。粘度变化，泄漏量会变化，从而影响精度。
不依赖流态： 其测量原理是机械分割，因此对管道内的流速分布（是层流还是湍流）不敏感，在高低流速下都能保持高精度流量计 。
压损较大： 由于机械元件会对流体造成阻碍，会产生一定的压力损失流量计 。
怕脏污： 含有颗粒、杂质的流体会磨损或卡死内部的精密测量元件流量计 。
3. 常见类型（除了齿轮流量计以外的其流量计 他“水果”）：
椭圆齿轮流量计： 最经典的容积式流量计，就是齿轮流量计的典型代表流量计 。
腰轮（罗茨）流量计： 两个“8”字形的转子，常用于燃气计量和大流量油品计量流量计 。
刮板流量计： 在圆形空腔内装有可伸缩的刮板流量计 。
旋转活塞式流量计： 常用于家用冷水表流量计 。
膜式燃气表： 你家用的燃气表就是这种，通过气室膜的往复运动来计量体积流量计 。
二、 聚焦齿轮流量计这个具体类型
齿轮流量计是采用齿轮作为测量元件的容积式流量计流量计 。
1. 工作原理：
在计量腔内装有一对或多个相互啮合的齿轮（如椭圆齿轮、Oval齿轮）流量计 。流体流入时，依靠流体自身的压力差推动齿轮旋转。齿轮每旋转一圈，就会从齿隙中送出固定体积的流体。
2. 特点（在继承容积式流量计所有特点的基础上流量计 ，还有自身特色）：
结构紧凑、体积小：相比腰轮等类型，齿轮结构可以做得更小巧流量计 。
振动和噪声相对较大：齿轮啮合时会产生冲击，带来振动和噪声流量计 。
非常适用于高压系统：齿轮结构能承受较高的压力，常见于液压系统流量计 。
典型应用：广泛应用于精密计量、液压系统、燃油消耗测量、润滑油、树脂、化工液体等流量计 。